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淺談綜合管廊消防系統(tǒng)

作者:許修行2022-05-31閱讀量:

城市地下管線是指城市范圍內(nèi)供水、排水、燃?xì)狻崃?、電力、通信、廣播電視、工業(yè)等管線及其附屬設(shè)施,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。近年來,隨著城市快速發(fā)展,地下管線建設(shè)規(guī)模不足、管理水平不高等問題凸顯,一些城市相繼發(fā)生大雨內(nèi)澇、管線泄漏爆炸、路面塌陷等事件,嚴(yán)重影響了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和城市運(yùn)行秩序。 城市地下管網(wǎng)迷亂如麻,每逢暴雨,就會內(nèi)澇“看海”;城市管道反復(fù)開挖,狹窄的路面,讓車流久久擁堵……這些由地下管線引發(fā)的城市安全隱患, 已成為現(xiàn)代城市的通病。
為切實(shí)加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理,保障城市安全運(yùn)行,提高城市綜合承載能力和城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量, 貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(國發(fā)〔2013〕36號), 2014年國務(wù)院辦公廳下發(fā)«國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見»(國辦發(fā)〔2014〕27號),要穩(wěn)步推進(jìn)地下綜合管廊建設(shè)。2014年《財(cái)政部住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于開展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作的通知》(財(cái)建[2014]839號),全面啟動(dòng)中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)城市工作。從開展城市地下管線普查、建立綜合管理信息系統(tǒng)、編制地下管線綜合規(guī)劃、建設(shè)地下綜合管廊、改造老舊管線等方面入手,有計(jì)劃有層次實(shí)現(xiàn)城市“血脈”的有序暢通。將管網(wǎng)漏失率控制在國家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),顯著降低管網(wǎng)事故率,避免重大事故發(fā)生。用10年左右時(shí)間,建成較為完善的城市地下管線體系,使地下管線建設(shè)管理水平能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要,應(yīng)急防災(zāi)能力大幅提升。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部并于近日發(fā)出《城市地下綜合管廊工程規(guī)劃編制指引》的通知。
一、綜合管廊的定義
綜合管廊,就是“地下城市管道綜合走廊”,即在城市地下建造一個(gè)隧道空間,將市政、電力、通訊、燃?xì)狻⒔o排水等各種管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理。
綜合管廊根據(jù)其所收容的管線不同,其性質(zhì)及結(jié)構(gòu)亦有所不同,大致可區(qū)分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊、干支線混和綜合管廊等四種。
 
綜合管廊根據(jù)功能分為綜合艙、電力艙、燃?xì)馀摰?。所容納的高壓電纜有10kv、35kv、60kv、110kv、220kv,近年來在北京、上海、深圳等地開始將電壓等級為500kv的超高壓電纜入艙。
 
電纜結(jié)構(gòu)示意圖
二、國內(nèi)外綜合管廊建設(shè)情況
綜合管廊于十九世紀(jì)發(fā)源于歐洲, 最早是在圓形排水管道內(nèi)裝設(shè)自來水、通訊等管道。早期的綜合管廊由于多種管線共處一室, 且缺乏安全檢測設(shè)備,容易發(fā)生意外,因此綜合管廊的發(fā)展受到很大的限制。法國巴黎于1832年興建綜合管廊系統(tǒng),綜合管廊內(nèi)設(shè)有自來水管、通訊管道、壓縮空氣管道、交通信號電纜等。英國倫敦于1861年即開始修建綜合管廊,其容納的管線除燃?xì)夤?、自來水管及污水管? 尚設(shè)有通往用戶的管線包括電力及通訊電纜。德國早在 1890年即開始興建綜合管廊。在漢堡的一條街道建造綜合管廊的同時(shí),在道路西側(cè)人行道的地下與路旁建筑物用戶直接相連。該綜合管廊長度約455米, 在當(dāng)時(shí)獲得了很高的評價(jià)。自1953年以來,西班牙首都馬德里市興建了大量的綜合管廊,由于綜合管廊的建造,使城市道路路面被挖掘的次數(shù)明顯減少,坍塌及交通干擾現(xiàn)象基本被消除,同時(shí)有綜合管廊的道路使用壽命比一般道路路面使用壽命要長,從綜合技術(shù)及經(jīng)濟(jì)方面來看,效益明顯。俄羅斯的地下綜合管廊也相當(dāng)發(fā)達(dá),莫斯科地下有130公里的綜合管廊,除煤氣管外,各種管線均有。其特點(diǎn)是大部分的綜合管廊為預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu), 分為單室及雙室兩種。日本最早于 1926 年開始了千代田綜合管廊的建設(shè),1958 年在東京陸續(xù)修建綜合管廊,并于1963年頒布了“綜合管廊實(shí)施法”,1973年大阪也開始建造綜合管廊,至今已經(jīng)完成約10公里。北美的美國和加拿大雖然國土遼闊,但因城市高度集中,城市公共空間用地矛盾仍十分尖銳。美國紐約市的大型供水系統(tǒng),完全布置在地下巖層的綜合管廊中。加拿大的多倫多和蒙特利爾市,也有很發(fā)達(dá)的地下綜合管廊系統(tǒng)。
綜合管廊工程在國內(nèi)起步相對較晚。1958年北京在天安門廣場敷設(shè)了一條長1076米的綜合管廊,1977年配合“毛主席紀(jì)念堂”施工,又敷設(shè)了一條長500米的綜合管廊。此外,大同市自1979年開始,在九座新建的道路交又口都敷設(shè)了綜合管廊。在上海,自1994年以來,已經(jīng)興建了多條綜合管廊。2002年,在上海市新城鎮(zhèn)的開發(fā)過程中,將綜合管廊作為重要的市政配套工程進(jìn)行。由上海市房屋土地資源管理局實(shí)施了新鎮(zhèn)居住區(qū)的綜合管廊系統(tǒng),全長6公里,綜合管廊內(nèi)容納了燃?xì)?、白來水、電力、通信等各種市政公用管線。此外,在上海市松江新城的建設(shè)過程中,也已實(shí)施了綜合管廊工程。為實(shí)現(xiàn)廣東省及廣州市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展基本戰(zhàn)略,提高城市綜合競爭能力和珠江三角洲集聚輻射能力,加速國際化、信息化、現(xiàn)代化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)珠江三角洲經(jīng)濟(jì)帶的龍頭作用,廣東省、廣州市決定實(shí)施廣州大學(xué)城工程。根據(jù)大學(xué)城的戰(zhàn)略定位,要高標(biāo)準(zhǔn)地按照“一流的規(guī)劃、一流的設(shè)計(jì)、一流的建設(shè)、一流的質(zhì)量”的要求,將廣州大學(xué)城建設(shè)成為國內(nèi)一流的大學(xué)園區(qū)。在廣州大學(xué)城,目前已建成了總長17公里的綜合管廊系統(tǒng),該綜合管廊包含三艙斷面的干線綜合管廊、單艙斷面的支線綜合管廊, 以及配套的纜線溝,管廊內(nèi)容納了電力、通信、高質(zhì)水、雜用水、熱水等市政管線,這條目前國內(nèi)規(guī)模最大、體系最完善、種類最齊全的綜合管廊已經(jīng)建成并投入使用, 運(yùn)行情況良好, 取得了顯著的社會效益。
廣州大學(xué)城綜合管廊不但在技術(shù)、施工、建設(shè)管理上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),而且在綜合管廊的投資、運(yùn)營、維護(hù)管理等方面,也進(jìn)行了積極的探索和嘗試,并形成了適合當(dāng)?shù)厍闆r的政策與文件,推動(dòng)了管廊在國內(nèi)的建設(shè)與發(fā)展。
在國家的大力倡導(dǎo)下,至2017年初,已經(jīng)開工的綜合管廊總數(shù)約2000km,遠(yuǎn)景規(guī)劃建設(shè)約8000km,行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?br /> 三、綜合管廊的優(yōu)缺點(diǎn)
1.優(yōu)點(diǎn):
(1) 綜合管廊建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對交通和居民出行造成影響和干擾,保持路容完整和美觀。
(2) 降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。
(3) 便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。
(4) 由于綜合管廊內(nèi)管線布置緊湊合理, 有效利用了道路下的空間,節(jié)約了城市用地。
(5) 由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢査井、室等,美化了城市的景觀。
(6) 由于架空管線一起入地, 減少架空線與綠化的矛盾。
2.缺點(diǎn)
建設(shè)綜合管廊一次投資昂貴,而且各單位如何分擔(dān)費(fèi)用問題較復(fù)雜。當(dāng)綜合管廊內(nèi)敷設(shè)的管線較少時(shí),溝體建設(shè)費(fèi)用所占比重較大。在廣州大學(xué)城綜合管廊運(yùn)營過程中,已經(jīng)通過廣州市物價(jià)局出臺了管線進(jìn)溝分?jǐn)傎M(fèi)用的指導(dǎo)價(jià),目前正依據(jù)此文件進(jìn)行費(fèi)用分?jǐn)偣ぷ?。由于各類管線的主管單位不同,統(tǒng)一管理難度較大。
必須正確預(yù)測遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃,否則將造成容量不足或過大,致使浪費(fèi)或在綜合附近再敷設(shè)地下管線,而這種準(zhǔn)確的預(yù)測比較困難。在現(xiàn)有道路下建設(shè)時(shí),現(xiàn)狀管線與規(guī)劃新建管線交叉造成施工上的困難,增加工程費(fèi)用。
四、綜合管廊消防系統(tǒng)
在整個(gè)綜合管廊運(yùn)營系統(tǒng)中包含多個(gè)系統(tǒng),我們主要參與方向是消防系統(tǒng)里面的線性感溫火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
 
在GB50838-2015《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》中要求在綜合管廊中設(shè)置報(bào)警及滅火系統(tǒng):
第6.6.2條:應(yīng)對綜合管廊內(nèi)的電力電纜設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)。在電纜接頭處應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火裝置。
第7.1.9條:干線綜合管廊中容納電力電纜的艙室,支線綜合管廊中容納6根及以上電力電纜的艙室應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng);其他容納電力電纜艙室的宜設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)。
第7.5.7條:干線、支線綜合管廊含電力電纜的艙室應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1.應(yīng)在電力電纜表層設(shè)置線型感溫火災(zāi)探測器,并應(yīng)在艙室頂部設(shè)置線型光纖感溫火災(zāi)探測器或感煙火災(zāi)探測器;
2.應(yīng)設(shè)置防火門監(jiān)控系統(tǒng);
3.設(shè)置火災(zāi)探測器的場所應(yīng)設(shè)置手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕和火災(zāi)報(bào)警器,手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕處宜設(shè)置電話插孔;
4. 確認(rèn)火災(zāi)后,防火門監(jiān)控器應(yīng)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉常開防火門,消防聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)能聯(lián)動(dòng)關(guān)閉著火分區(qū)及相鄰分區(qū)通風(fēng)設(shè)備、啟動(dòng)自動(dòng)滅火系統(tǒng);
5.應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116的有關(guān)規(guī)定。
五、相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用及競品簡介
1.報(bào)警及電氣火災(zāi)監(jiān)控部分:主要應(yīng)用纜式線型感溫火災(zāi)探測器,主要競品是光纖測溫系統(tǒng)。
2.自動(dòng)滅火裝置及自動(dòng)滅火系統(tǒng):主要應(yīng)用超細(xì)干粉滅火裝置,主要競品是氣溶膠滅火裝置,細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。
 

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