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中陽消防:公共汽車消防安全解決方案

作者:中陽消防2021-11-30閱讀量:


據(jù)有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì),我國每年機(jī)動車自燃現(xiàn)象可達(dá)近萬例,其中公共汽車自燃比例達(dá)60%以上。由于車輛起火后燃燒速度快,產(chǎn)生的煙霧煙氣毒性大,車內(nèi)人員因受傷而來不及轉(zhuǎn)移,極易導(dǎo)致更為嚴(yán)重的二次傷害,造成群死群傷事故。 
據(jù)有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì),我國每年機(jī)動車自燃現(xiàn)象可達(dá)近萬例,其中公共汽車自燃比例達(dá)60%以上。由于車輛起火后燃燒速度快,產(chǎn)生的煙霧煙氣毒性大,車內(nèi)人員因受傷而來不及轉(zhuǎn)移,極易導(dǎo)致更為嚴(yán)重的二次傷害,造成群死群傷事故。
據(jù)有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì),我國每年機(jī)動車自燃現(xiàn)象可達(dá)近萬例,其中公共汽車自燃比例達(dá)60%以上。由于車輛起火后燃燒速度快,產(chǎn)生的煙霧煙氣毒性大,車內(nèi)人員因受傷而來不及轉(zhuǎn)移,極易導(dǎo)致更為嚴(yán)重的二次傷害,造成群死群傷事故。 
   造成公共汽車起火的原因有很多,可以大致歸納為兩方面:第一,車輛的油污或其他依然物體在夏季氣溫較高的條件下,遇到高溫或明火引起燃燒;第二,車上電路和用電設(shè)備,在發(fā)生短路、過載等情況時(shí)過熱或出現(xiàn)明火造成車輛起火。
中陽消防共汽車消防安全解決方案——公共汽車客艙噴淋滅火裝置
據(jù)有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì),我國每年機(jī)動車自燃現(xiàn)象可達(dá)近萬例,其中公共汽車自燃比例達(dá)60%以上。由于車輛起火后燃燒速度快,產(chǎn)生的煙霧煙氣毒性大,車內(nèi)人員因受傷而來不及轉(zhuǎn)移,極易導(dǎo)致更為嚴(yán)重的二次傷害,造成群死群傷事故。 
應(yīng)用范圍:
該滅火裝置適宜安裝在各種公交車、客運(yùn)大巴、學(xué)校校車上。上述公共交通工具乘客艙一旦發(fā)生火災(zāi),該裝置能迅速滅火,為乘客提供足夠的逃生時(shí)間迅速撤離,可以大幅度提高公共交通車輛整體抵御火災(zāi)的能力。
優(yōu)勢特點(diǎn)
1、裝置結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠。
2、滅火降溫功能強(qiáng)大、易操作、易維護(hù)。
3、滅火劑生物安全性能——滿足HJ/T 154《新化學(xué)物質(zhì)危害評估導(dǎo)則》規(guī)定的:
ü 經(jīng)皮急性毒性分級實(shí)際無毒要求;
ü 吸入急性毒性分級實(shí)際無毒要求;
ü 眼刺激急性毒性分級實(shí)際無刺激性要求;
ü 皮膚刺激急性毒性分級實(shí)際無刺激性要求。
4、滅火劑凝固點(diǎn)分為-5℃、-20℃、-40℃三個(gè)等級,滿足不同地區(qū)氣候環(huán)境的要求。
裝置組成
公共汽車客艙固定水系滅火裝置由滅火劑輸送管道、滅火劑儲存裝置及啟動裝置、噴頭以及軟管等組成。
據(jù)有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì),我國每年機(jī)動車自燃現(xiàn)象可達(dá)近萬例,其中公共汽車自燃比例達(dá)60%以上。由于車輛起火后燃燒速度快,產(chǎn)生的煙霧煙氣毒性大,車內(nèi)人員因受傷而來不及轉(zhuǎn)移,極易導(dǎo)致更為嚴(yán)重的二次傷害,造成群死群傷事故。 
 
 
規(guī)格型號:
 
據(jù)有關(guān)部門不完全統(tǒng)計(jì),我國每年機(jī)動車自燃現(xiàn)象可達(dá)近萬例,其中公共汽車自燃比例達(dá)60%以上。由于車輛起火后燃燒速度快,產(chǎn)生的煙霧煙氣毒性大,車內(nèi)人員因受傷而來不及轉(zhuǎn)移,極易導(dǎo)致更為嚴(yán)重的二次傷害,造成群死群傷事故。 
 
除了噴淋滅火方案外,中陽消防還可將上述方案與多類型火災(zāi)探測裝置、發(fā)動機(jī)艙干粉滅火裝置等極早期火災(zāi)探測、滅火設(shè)備結(jié)合,根據(jù)客戶需求,制定多種類、全方位的公共汽車消防安全解決方案。

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