電動客車上鋰電池箱起火怎么辦？中陽消防自動滅火裝置為
作者:中陽消防2023-06-30閱讀量：次
針對電動客車鋰離子動力電池箱可能會發(fā)生的火災(zāi)，青島中陽消防研制出EVFH-F-1/1.2+1/1.2W-SF自動滅火裝置。
該滅火裝置執(zhí)行企業(yè)標準Q/QDSF 004—2020《電動客車鋰離子動力蓄電池箱全氟己酮火災(zāi)抑制裝置》和應(yīng)急管理部消防產(chǎn)品合格評定中心發(fā)布的技術(shù)要求CCCF／XFJJ-01《電動客車動力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置通用技術(shù)要求》。
該裝置具有以下特點：
1、滅火裝置采用組合分配系統(tǒng)，即一套裝置可保護8~10個鋰電池箱。
2、滅火劑采用雙瓶組配置，可分時釋放，火災(zāi)抑制時間更長。
3、啟動方式有自動啟動和手動強制啟動兩種。
4、采用電池箱專用噴頭，滅火劑釋放時才開啟，平時關(guān)閉并可保持電池箱IP等級不變。
5、具有滅火劑泄漏報警和噴放反饋功能。
6、體積較市場上常見裝置更小，安裝方便。
7、所有電池箱共用一根滅火劑釋放主管路，施工更簡單。
8、采用全氟己酮（1230）滅火劑，其特點是無色、無味、不導(dǎo)電、無二次污染，對臭氧層的耗損潛能值（ODP）為零，符合環(huán)保要求。全氟己酮具有滅火效能高，不污染設(shè)備，電絕緣性好，滅火迅速等優(yōu)點。
想了解更多，歡迎留言私信，或來電詳詢。
該滅火裝置執(zhí)行企業(yè)標準Q/QDSF 004—2020《電動客車鋰離子動力蓄電池箱全氟己酮火災(zāi)抑制裝置》和應(yīng)急管理部消防產(chǎn)品合格評定中心發(fā)布的技術(shù)要求CCCF／XFJJ-01《電動客車動力鋰離子電池箱火災(zāi)防控裝置通用技術(shù)要求》。
該裝置具有以下特點：
1、滅火裝置采用組合分配系統(tǒng)，即一套裝置可保護8~10個鋰電池箱。
2、滅火劑采用雙瓶組配置，可分時釋放，火災(zāi)抑制時間更長。
3、啟動方式有自動啟動和手動強制啟動兩種。
4、采用電池箱專用噴頭，滅火劑釋放時才開啟，平時關(guān)閉并可保持電池箱IP等級不變。
5、具有滅火劑泄漏報警和噴放反饋功能。
6、體積較市場上常見裝置更小，安裝方便。
7、所有電池箱共用一根滅火劑釋放主管路，施工更簡單。
8、采用全氟己酮（1230）滅火劑，其特點是無色、無味、不導(dǎo)電、無二次污染，對臭氧層的耗損潛能值（ODP）為零，符合環(huán)保要求。全氟己酮具有滅火效能高，不污染設(shè)備，電絕緣性好，滅火迅速等優(yōu)點。
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